|
| الاسم التجاري: | FengShen |
| رقم الموديل: | FS-DY076A |
| موك: | 1 قطعة |
| سعر: | USD 350-480 / Piece |
| شروط الدفع: | T/T ، L/C ، PayPal |
| القدرة على العرض: | 400 قطعة شهريا |
مصممة خصيصًا للقطاع المتنامي منالمركبات ذات العادم المزدوجتهيمن على الطرق الأوروبية - من سلسلة BMW M وMercedes-AMG إلى Audi S-line وسيارات بورش الرياضية وسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. هذابكرة خرطوم زنبركية بمحول Yيلتقط العادم منكلا العادمين في وقت واحد، والقضاء على الممارسة الخطيرة المتمثلة في سد أحد الأنابيب أثناء الاستخراج من الآخر.
إن سد أنبوب عادم واحد في مركبة ذات عادم مزدوج - وهو اختصار شائع في ورش العمل - يخلق ضغطًا خلفيًا خطيرًا ويسمح للعادم غير المفلتر بالهروب إلى مساحة العمل. يعمل نظام المحول Y على حل هذه المشكلة من خلال تصميم متوازن مزدوج الفوهة يلتقط 100% من مخرجات العادم من كلا الأنبوبين.
BMW 3/5/7 Series، Mercedes C/E/S-Class AMG، Audi A4/A6/S4/S6، Porsche 911/Cayenne/Macan، Volkswagen Golf GTI/R، Range Rover Sport، وأي مركبة مجهزة بعادم مزدوج من المصنع.
| قطر خرطوم | 76 ملم (3 بوصة) |
| طول الخرطوم | 8 متر |
| عدد الفوهة | 2 (محول Y) |
| تباعد الفوهة | 60-150 سم قابل للتعديل |
| قوة المروحة | 0.75 كيلو واط |
س: هل يقلل المحول Y من قوة الشفط؟
ج: لا — تم تصميم المنفاخ بقدرة 0.75 كيلو وات للحفاظ على سرعة الاستخراج الكاملة في كلا الفرعين في وقت واحد، مما يوفر 600 متر مكعب/ساعة لكل جانب.
س: هل يمكن استخدامه في المركبات ذات العادم الواحد؟
ج: نعم، ما عليك سوى طي ذراع واحدة إلى الوضع المغلق واستخدام الفوهة النشطة - يقوم النظام تلقائيًا بإعادة توجيه تدفق الهواء الكامل إلى الفرع النشط الوحيد.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
