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Système d'extraction d'échappement de camion diesel à hautes températures de l'enrouleur 152mm de tuyau du ressort 400C 2.2KW

Système d'extraction d'échappement de camion diesel à hautes températures de l'enrouleur 152mm de tuyau du ressort 400C 2.2KW

Nom De La Marque: FengShen
Numéro De Modèle: FS-HT400
Quantité Minimale De Commande: 1 pièce
Prix: USD 450-680 / Piece
Conditions De Paiement: T/T, LC, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 300 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shanghai, Chine
Certification:
CE, ISO9001
taper:
Rétraction semi-automatique du ressort
Garantie:
12 mois
Matériau du tuyau:
Caoutchouc haute température recouvert de silicone
Diamètre du tuyau:
152 mm (6 pouces)
Longueur du tuyau:
10 mètres
Résistance à la température du tuyau:
400°C en continu / 450°C en pointe
AJUTAGE:
Adaptateur de tuyau d'échappement robuste à pince
Tension:
220V 380V 440V
Puissance du ventilateur:
2,2 kW
Flux d'air:
2 000 m³/h
Fonction:
Extraction des gaz d’échappement des camions diesel et des véhicules lourds
Détails d'emballage:
Caisse en bois robuste avec protection en mousse, emballage de qualité export
Capacité d'approvisionnement:
300 pièces par mois
Mettre en évidence:

Rouleau de tuyau de ressort à haute température de 400 °C

,

rouleau de tuyau d'échappement de camion diesel de 152 mm

,

2.2KW rouleau du tuyau du système d'extraction des gaz d'échappement

Description du produit

Rouleau de tuyau de ressort à haute température de 400°C pour camions diesel

Conçu pour les applications d'extraction des gaz d'échappement les plus exigeantesRuloir de tuyau à ressort à 400 °Cgère la chaleur intense générée parles camions diesel lourds, les bus, les équipements de construction et les machines agricolesLe tuyau recouvert de silicone de 152 mm (6 pouces) associé à un puissant souffleur de 2,2 kW offre une élimination supérieure des fumées pour les véhicules à fortes émissions couramment utilisés dans les flottes européennes et nord-américaines.

Pourquoi choisir cette bobine à haute température?

  • Résistance à 400°C:La construction du tuyau en caoutchouc imprégné de silicone résiste à des températures d'échappement extrêmes qui dégraderaient les tuyaux standard en quelques semaines
  • 152 mm de grand diamètre:Essentiel pour un débit d'échappement diesel à fort volume empêche la contre-pression et assure une capture complète des fumées
  • 2.2 kW souffleur industriel:Le ventilateur à débit élevé génère une capacité d'extraction de 2 000 m3/h, idéal pour les moteurs à grande cylindrée
  • Résistant à l'usureUne bouteille en acier zincée avec un boîtier extérieur PPS sous fonte fournit une intégrité structurelle dans le cadre d'une utilisation commerciale intensive
  • Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:Fixation sécurisée aux tuyaux d'échappement de gros diamètres des camions, empêchant la déconnexion lors de séances prolongées d'entretien
  • Compatibilité à plusieurs tensions:Disponible en configurations 220V, 380V et 440V pour les systèmes électriques d'atelier global

Applications

Centres de maintenance de camions, services municipaux de maintenance de flotte, dépôts d'autobus, installations de réparation de matériel de construction, ateliers de machines agricoles et toute installation de maintenance de moteurs diesel à grande cylindrée.

Spécifications techniques

Diamètre du tuyau152 mm (6 pouces)
Longueur du tuyau10 mètres
Classification de la température400°C en continu / 450°C au sommet
Puissance du ventilateur2.2 KW
Flux d'air2,000 m3/h
MontageParement ou plafond avec supports lourds
CertificationsLe produit est soumis à des contrôles.

Questions fréquentes

Q: Est-ce que cela peut supporter les gaz d'échappement des camions diesel?
R: Oui, le tuyau en silicone de 400 °C est spécialement conçu pour les cycles de travail d'extraction continue des gaz d'échappement diesel.

Q: Est-il adapté aux ateliers européens avec une puissance de 380 V?
R: Absolument. Le moteur de 2,2 kW est disponible en configuration 380V 50Hz pour les normes électriques européennes.