400C Wysokotemperaturowy sprężynowy bębenki węża 152mm Diesel Truck System wydalania spalin 2,2KW

400°C Wielkociepłowa cewka sprężynowa do ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym

Zaprojektowany do najbardziej wymagających zastosowań ekstrakcji spalin, tenWęzeł węża sprężynowego o temperaturze 400 °Cobsługuje intensywne ciepło generowane przezciężkie ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym, autobusy, urządzenia budowlane i maszyny rolnicze152 mm (6 cali) węże powlekane silikonem w połączeniu z potężnym dmuchawką o mocy 2,2 kW zapewniają doskonałe usuwanie dymów dla pojazdów o wysokiej emisji, które są powszechne w operacjach flotowych w Europie i Ameryce Północnej.

Dlaczego wybrać tę rolkę o wysokiej temperaturze?

• 400°C:Konstrukcja węża z gumy impregnowanej silikonem wytrzymuje ekstremalne temperatury spalin, które zniszczyłyby standardowe węże w ciągu kilku tygodni
• 152 mm Duża średnica:Niezbędne w przypadku dużych przepływów spalin z silników napędowych
• 2.2KW przemysłowy dmuchawk:Wiatrak o dużym przepływie powietrza wytwarza 2000 m3/h mocy wydobywczej, idealnie nadający się do silników o dużej objętości
• Wzmocnione stalowe obudowy bębnowe:Cylinder stalowy z cytrynowanym cynkiem z obudową zewnętrzną PPS odlewanego na maty zapewnia integralność strukturalną w przypadku ciężkiego użytku komercyjnego
• Dźwigna z zaciskem do pracy ciężkiej:Bezpieczne przymocowanie do dużych rurociągów wydechowych ciężarówek, zapobiegające odłączaniu podczas dłuższych sesji serwisowych
• Kompatybilność wielo napięciowa:Dostępne w konfiguracjach 220V, 380V i 440V dla globalnych systemów elektrycznych warsztatowych

Wnioski

Centrum serwisowania ciężarówek, obsługa floty miejskiej, magazyny autobusów, zakłady naprawy urządzeń budowlanych, warsztaty maszyn rolniczych oraz wszelkie zakłady obsługujące silniki wysokiej objętości.

Specyfikacje techniczne

Częste pytania

P: Czy może to obsłużyć ciągłe wydechy ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym?
Odpowiedź: Tak, węże silikonowe o temperaturze 400°C są specjalnie zaprojektowane do ciągłego cyklu pracy w zakresie ekstrakcji spalin z silnika napędowego.

P: Czy nadaje się do warsztatów europejskich o napięciu 380 V?
Odpowiedź: Absolutnie. Silnik o mocy 2,2 kW jest dostępny w konfiguracji 380V 50Hz zgodnie z europejskimi standardami elektrycznymi.