ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
รีลท่อไอเสีย
>
ระบบการสกัดออกแบบคู่ Y Adapter Spring Hose Reel 76mm Twin Tailpipe System การแสดงผล

ระบบการสกัดออกแบบคู่ Y Adapter Spring Hose Reel 76mm Twin Tailpipe System การแสดงผล

ชื่อแบรนด์: FengShen
หมายเลขรุ่น: FS-DY076A
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 350-480 / Piece
เงื่อนไขการชำระเงิน: t/t, l/c, paypal
ความสามารถในการจัดหา: 400 ชิ้นต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
CE, ISO9001
พิมพ์:
หัวฉีดคู่แบบดึงกลับสปริงกึ่งอัตโนมัติ
การรับประกัน:
12 เดือน
วัสดุท่อ:
ยางกันกระแทก
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ:
76 มม. (3 นิ้ว)
ความยาวท่อ:
8 เมตร
ความต้านทานต่ออุณหภูมิของท่อ:
200 ° C
การกำหนดค่าหัวฉีด:
Y-Adapter พร้อมหัวฉีดซิลิโคนคู่
ระยะระยะของจมูก:
ปรับได้ 60-150ซม
การไหลเวียนของอากาศที่สมดุล:
50/50 แยกเท่าๆ กัน
แรงดันไฟฟ้า:
110V 220V
กำลังพัดลม:
0.75 kW
การไหลของอากาศ:
รวม 1,200 ลบ.ม./ชม
การทำงาน:
ท่อไอเสียรถยนต์แบบท่อไอเสียคู่
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องส่งออกที่มีตราสินค้า FengShen พร้อมช่องโฟมแบบกำหนดเองสำหรับการประกอบหัวฉีดคู่
สามารถในการผลิต:
400 ชิ้นต่อเดือน
เน้น:

รีลของลําเลียงระบายน้ําแบบ Y ที่ปรับระบายน้ําได้สองครั้ง

,

ระบบการดูดซากระบายน้ําคู่ 76 มิลลิเมตร

,

รถยนต์ประสิทธิภาพสเปรนสเปรนหลอดลวด

คำอธิบายสินค้า

กล่องระบายน้ําระบายน้ําแบบ Y-Adapter

สร้างโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับส่วนที่กําลังเติบโตของรถยนต์แบบ twin exhaustpipeจาก BMW M-series และ Mercedes-AMG ไปยัง Audi S-line รถสปอร์ช และรถยนต์ SUV ราคาสูงY-Adapter สปริงสปริงสปริงสปริงจับก๊าซออกจากทั้งสองท่อออกพร้อมกัน, การกําจัดการปฏิบัติอันตรายของการปิดท่อหนึ่งในขณะที่การสกัดจากอื่น ๆ

เหตุ ผล ที่ การ เก็บ เงิน สอง ครั้ง มี ความ สําคัญ

การปิดท่อออกหนึ่งในรถยนต์ที่มีระบายน้ําสองแบบ ช่องทางสั้นที่ทั่วไปในห้างสรรพสินค้า สร้างความดันกลับอันตรายและทําให้ระบายน้ําไม่กรองหลุดเข้าไปในพื้นที่ทํางานระบบ Y-Adapter แก้ปัญหานี้ด้วย, การออกแบบแบบกระปุกสองตัวที่เก็บ 100% ของการออกก๊าซจากท่อทั้งสองลํา

ลักษณะสําคัญ

  • การออกแบบ Y-Adapter ที่ได้รับสิทธิบัตรสายเชือกเดียวแยกออกเป็นสองแขนการดึงระบายที่สมดุลด้วยช่องฉีดซิลิโคนอิสระ, การรักษาการดูดเท่ากันบนท่อออกทั้งสอง
  • การปรับระยะระยะระยะของจมูก:แขนโทรทรรศน์ปรับจาก 60 ซม. เป็น 150 ซม. เพื่อรองรับทุกสิ่งทุกอย่าง ตั้งแต่ปลายรถสปอร์ตที่มีระยะห่างกันใกล้ๆ ไปจนถึงหลอดออก SUV ที่กว้าง
  • วิศวกรรมการระบายอากาศที่สมดุลการเชื่อมต่อ Y ที่มีความแม่นยํากับแนวทางการไหลของภายในให้ความมั่นคง 50/50 การกระจายการสกัด
  • การปรับจานสไลด์รวดเร็วกลไกโทรทรรศน์ไร้เครื่องมือทําให้การปรับปรุงใหม่อย่างรวดเร็วระหว่างยานพาหนะที่แตกต่างกันในห้างสรรพสินค้าหลายยี่ห้อที่วุ่นวาย
  • กล่องซิลิโคนสากล:ปรับความร้อนได้ถึง 200 °C ด้วยลิปยืดหยุ่นที่ปิดกับปลายไอระเหยกลม, ช่องโวลและสี่เหลี่ยม

ความเหมาะสมของยานยนต์ยุโรป

BMW 3/5/7 ซีรีส์, Mercedes C/E/S-Class AMG, Audi A4/A6/S4/S6, Porsche 911/Cayenne/Macan, Volkswagen Golf GTI/R, Range Rover Sport และรถยนต์ใด ๆ ที่มีอุปกรณ์การออกแบบคู่โรงงาน

รายละเอียดเทคนิค

กว้างของเชือก76 มม (3 นิ้ว)
ความยาวของท่อ8 เมตร
จํานวนกระสุน2 (Y-Adapter)
ระยะระยะของกระบอกปรับขนาด 60-150 ซม
พลังงานพัดลม0.75 KW

FAQ

ถาม: เครื่องปรับ Y ช่วยลดกําลังดูดได้มั้ย?
ตอบ: ไม่ครับ หน่วยลมขนาด 0.75KW มีขนาดในการรักษาความเร็วการดึงทั้งหมดในทั้งสองสาขาพร้อมกัน, ส่ง 600 m3/h ต่อด้าน

ถาม: สามารถใช้ได้บนรถยนต์ที่มีระบายน้ําลําเดียวไหม?
ตอบ: ใช่ แค่พับแขนหนึ่งเป็นตําแหน่งปิดและใช้กระปุกที่ทํางาน ระบบจะนําการไหลของอากาศเต็มไปยังสาขาที่ทํางานเดียวโดยอัตโนมัติ