Chariot sur rail motorisé, crémaillère, équilibreur à ressort, canal de tuyau, atelier

Système d'extraction des gaz d'échappement sur rail supérieur FS avec chariot motorisé : un crémaillère court le long du rail et le chariot est entraîné par un moteur et un réducteur pour se déplacer le long de celui-ci (nous pouvons également proposer des modèles sans mouvement motorisé), déplaçant le tuyau d'extraction avec le véhicule au lieu d'être repositionné à la main. La longueur du rail et les dimensions du tuyau sont personnalisables pour s'adapter aux portées des baies, au nombre de postes de travail et aux types de véhicules, tandis que le tuyau ondulé noir résiste à une chaleur de 220°C pour l'extraction continue des gaz d'échappement chauds. Le système est fourni en kit complet comprenant le rail, le chariot motorisé, le moteur d'entraînement, le tuyau ondulé et le balancier de suspension, avec un MOQ de 1 jeu, une certification CE et une gestion de la qualité ISO 9001 — adapté à l'extraction des gaz d'échappement de véhicules dans les ateliers de réparation automobile, les centres de service de concessionnaires et les stations d'inspection.

• Mouvement du chariot motorisé : Le chariot est entraîné par un moteur et un réducteur le long du rail au lieu d'être poussé à la main, de sorte que le tuyau d'extraction suit le véhicule jusqu'à sa position de travail et que les techniciens n'ont pas à tirer le tuyau à travers la baie entre les travaux.

• Dimensions personnalisables du rail et du tuyau : La longueur du rail et les dimensions du tuyau sont personnalisables en fonction de la portée de la baie, du nombre de postes de travail et des types de véhicules que vous entretenez, de sorte que la disposition peut être planifiée autour d'un pont élévateur ou d'une rangée complète de postes avec une portée de tuyau adaptée à la zone de travail.

• Tuyau ondulé résistant à la chaleur de 220°C : Le tuyau ondulé noir résiste à une chaleur de 220°C, il peut donc gérer les gaz d'échappement chauds des cycles de ralenti continus et des montées en régime dans un atelier de service animé sans interrompre le cycle d'extraction.

• Kit complet à partir de 1 jeu MOQ : Fourni en kit complet comprenant le rail, le chariot motorisé, le moteur d'entraînement, le tuyau ondulé et le balancier de suspension, avec un MOQ de 1 jeu, de sorte qu'un seul pont d'atelier peut être équipé en premier et que d'autres postes peuvent être ajoutés plus tard à mesure que la flotte s'agrandit.

• Certifié CE et fabriqué selon la norme ISO 9001 : Le système est certifié CE et produit selon un système de gestion de la qualité ISO 9001, offrant aux ateliers, aux opérateurs de flotte et aux distributeurs une base de qualité documentée pour les projets récurrents et les documents d'appel d'offres.

Nous fournissons des solutions de qualité de l'air certifiées et professionnelles avec une empreinte mondiale. Notre extracteur de gaz d'échappement portable est certifié CE et ISO9001, garantissant la conformité aux normes internationales de santé, de sécurité et de qualité. Nous fournissons des produits fiables et un support dédié à une clientèle mondiale, y compris des marchés clés tels que le Royaume-Uni, l'Australie, le Canada, les États-Unis, Malte, les Pays-Bas, le Danemark, la Norvège, l'Allemagne, la Suisse et plus de 60 pays. Que vous ayez besoin d'une extraction ponctuelle agile ou d'un système supplémentaire pour améliorer votre réseau fixeChariot à rail coulissantréseau, nous offrons une solution fiable et haute performance soutenue par une expertise en sécurité des ateliers.

Attribut	Spécification
Produit	Système de rail coulissant
Marque	FS (Shanghai Fengshen Machinery Manufacturing Co., Ltd.)
Diamètre d'entrée	130 mm / 150 mm (diamètres optionnels)
longueur du tuyau	4m/5m (personnalisable)
Joint	Caoutchouc résistant à la chaleur
Température de fonctionnement maximale	220°C
Méthode de verrouillage	Pince métallique sécurisée
Certifications	CE, ISO9001
Application	Lignes d'extraction des gaz d'échappement dans les ateliers de réparation automobile, les centres de service de concessionnaires, les stations d'inspection de véhicules et les bancs d'essai de moteurs