ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
หัวฉีดไอเสีย
>
หัวฉีดท่อไอเสียยางอเนกประสงค์ ปากแบน หัวฉีดดูดสำหรับรถยนต์

หัวฉีดท่อไอเสียยางอเนกประสงค์ ปากแบน หัวฉีดดูดสำหรับรถยนต์

ชื่อแบรนด์: FengShen
หมายเลขรุ่น: FSD2102220120TZ
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: $30-40 / piece
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 200 หน่วยต่อวัน 10,000 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
CE,ISO9001
ชื่อผลิตภัณฑ์:
หัวฉีดไอเสีย
การรับประกัน:
12 เดือน
เส้นผ่านศูนย์กลางปาก:
220มม.*120มม
เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อท่อ:
76 มม./102 มม
วัสดุ:
ยางและสแตนเลส
อุณหภูมิในการทำงาน:
สูงถึง 400 ° C
แอปพลิเคชัน:
ระบบท่อไอเสียรถยนต์
น้ำหนัก:
2 กก
ความต้านทานการกัดกร่อน:
สูง
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษแข็ง, กล่องไม้
สามารถในการผลิต:
200 หน่วยต่อวัน 10,000 หน่วยต่อเดือน
เน้น:

หัวฉีดท่อไอเสียยางอเนกประสงค์

,

หัวฉีดท่อไอเสียยาง ปากแบน

,

หัวฉีดดูดสำหรับรถยนต์

คำอธิบายสินค้า
ช่องออกยางปากเรียบทั่วไป เหมาะสําหรับทุกรุ่นรถ
การนําเสนอสินค้า

ช่องออกยางจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานจานออกแบบด้วยการตั้งค่าช่องเปิดที่ชื้น, เครื่องมือการสกัดระบายความร้อนที่ทันสมัยนี้ ส่งผลิตผลการปิดที่โดดเด่นช่องออกระดับมืออาชีพนี้ รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการจากศูนย์บริการรถยนต์ปรัชญาการออกแบบที่ปรับตัวทําให้มันเป็นทางออกเดียวสําหรับรถโดยสาร รถบรรทุกพาณิชย์ อุปกรณ์พิเศษและเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ต้องการอากาศที่ดีระหว่างการดําเนินงานบํารุงรักษา.

คุณสมบัติทางเทคนิคและประโยชน์ในการทํางาน
  • เทคโนโลยีการปิดเจาะที่ทันสมัย การออกแบบปากเรียบที่มีความแม่นยํา ใช้หลักความเครียดบนพื้นผิว เพื่อสร้างการปิดเจาะที่ช่วยด้วยระยะว่างบนพื้นผิวไอออกที่ไม่เรียบร้อยลดการปล่อยปริมาณซับซ้อนและก๊าซอย่างมากในช่วงวงจรการขุด.
  • การบูรณาการแบบเออร์กอนอมิคที่ฉลาด: นอกเหนือจากการจัดการพื้นฐาน การออกแบบมีการสร้างที่สมดุลกับน้ําหนัก และรั้วการตอบสนองแบบสัมผัสที่ให้ความรู้ในการใช้งานระหว่างการใช้งานมีคุณค่าพิเศษในสถานที่ทํางานที่เห็นได้ไม่ดี.
  • ระบบความสอดคล้องแบบไดนามิก: มีโซนความยืดหยุ่นระดับที่ปรับตัวอัตโนมัติให้กับเส้นผ่าตัดของท่อจาก 35 mm ถึง 120 mmการกําจัดความจําเป็นในการปรับแต่งด้วยมือหรือเครื่องปรับเพิ่มเติมระหว่างแพลตฟอร์มรถ.
  • การออกแบบจุลที่เรียบเหมาะสําหรับช่องออกระบายอากาศที่เรียบสองแถวบนรถยนต์, ใช้ได้กับเส้น径 ใด ๆ, และยังป้องกันจุลจากการตก.
มูลค่าทางกลยุทธ์และการแตกต่างของตลาด

การเลือกเครื่องออกอากาศแบบ Universal Flat-Mouthed Exhaust Nozzle ของเรา เป็นการลงทุนในด้านประสิทธิภาพการดําเนินงาน และการปฏิบัติตามกฎหมายการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราได้รวมผลตอบสนองโดยตรงจากผู้เชี่ยวชาญในโรงงานจากสามทวีป, โดยเฉพาะเจาะจงการแก้ไขข้อจํากัดของกระจกกระจกแบบเดียวที่ปกติในสภาพแวดล้อมการบริการที่ทันสมัย The engineering approach focuses on creating measurable performance advantages—independent testing confirms 52% improvement in fume capture efficiency compared to industry-standard round nozzles when applied to contemporary vehicle exhaust configurationsด้วยการจัดจําหน่ายที่ได้รับการกําหนดไว้ ให้บริการประเทศกว่า 60 ประเทศ รวมถึงตลาดเฉพาะอย่างเช่น อัลบาเนีย, ญี่ปุ่น และสแกนดิเนเวียเรารักษาเอกสารความเป็นมาเฉพาะภูมิภาคโดยให้มาตรฐานการทํางานที่ตรงกันช่องออกอากาศนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นของเราในการพัฒนาความปลอดภัยของโรงงานด้วยการออกแบบที่ฉลาด แทนการปรับปรุงเพิ่มเติม

รายละเอียดเทคนิค
ประเภท รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อสินค้า ช่องออกอุตสาหกรรมปากเรียบทั่วไป
สถาปัตยกรรมวัสดุ สารประกอบยางอุตสาหกรรมสามชั้น
ความเหมาะสมของมิติ ระยะความกว้างของท่อ 35-120 มม.
ผลประกอบการทางความร้อน 200-300 °C
ประสิทธิภาพการไหล 52% การปรับปรุงเมื่อเทียบกับการออกแบบมาตรฐาน
การปฏิบัติตามกฎหมาย CE,ISO 9001
พื้นที่ใช้งาน 60+ ประเทศ (รวมตลาดสหรัฐอเมริกา, EU, JP, KR, AL)
สเปคเตอร์การใช้งาน สภาพแวดล้อมการบริการหลายยานและอุปกรณ์ตอบสนองฉุกเฉิน
การรับประกันผลงาน การประกันความทนทาน 36 เดือน
คู่มือผู้เชี่ยวชาญในการนําไปใช้
ถาม: ข้อดีทางเทคนิคอะไรที่แยกออกแบบปากเรียบนี้จากการจัดตั้งกระปุกไอระบายน้ําแบบปกติ?
A: โปรไฟล์แบบแบนแบบอากาศสร้างรูปแบบการไหลของอากาศแบบ laminar ที่ลดความวุ่นวายที่อินเตอร์เฟซการสกัดขณะที่ลักษณะความจําของวัสดุจะรักษาความดันประปาที่คงที่ตลอดวงจรการขยายความร้อน.
ถาม: วิศวกรรมวัสดุแก้ปัญหาความแตกต่างของอุณหภูมิที่สูงสุดในตลาดโลกอย่างไร?
ตอบ: ระบบผสมสามชั้นของเรา มีคุณสมบัติทางความร้อนที่แตกต่างกัน: ชั้นภายนอกทนความร้อนที่รังสี ชั้นกลางให้ความมั่นคงทางโครงสร้าง ผ่านอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและชั้นภายในรักษาความสมบูรณ์แบบของการปิด คุ้มครองผลงานที่น่าเชื่อถือจากฤดูหนาวในนอร์เวย์ถึงสภาพทะเลทรายในออสเตรเลีย.
ถาม: ทําไมช่องสูบไอนี้ถึงเหนือกว่าการออกแบบแบบปกติ ในระบบสูบไอรถยนต์ที่ทันสมัย
ตอบ: การจัดตั้งอากาศระเหยปัจจุบันมีรูปทรงการระบายอากาศที่ราบ, ลักษณะมุม, หรือไม่เรียบเรียง ซึ่งท้าทายกับอากาศระบายอากาศแบบกลมแบบปกติช่องออกอากาศปากเรียบของเรา โดยเฉพาะเจาะจงตอบสนองแนวโน้มการออกแบบเหล่านี้ ผ่านการปรับปรุงความสอดคล้องผิวและเทคโนโลยีประปาปรับ.
ถาม: โปรโตคอลการบํารุงรักษาอะไร ที่ทําให้อายุการใช้งานของช่องสูบไอมืออาชีพนี้ดีขึ้น?
ตอบ: เราแนะนําการตรวจสอบทุกไตรมาสของพื้นผิวประปาและความยืดหยุ่นของวัสดุ พร้อมการตรวจสอบการทํางานครึ่งปี โดยใช้โปรโตคอลการทดสอบประสิทธิภาพความว่างของเราการสร้างหลายชั้นโดยทั่วไปให้อายุการใช้งาน 4-6 ปีในสภาพการทํางานปกติ.