| Marchio: | FS |
| Numero di modello: | ES2000 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | CN¥276.63-553.25 |
Il nostro sistema automatico di rimozione degli scarichi dei camion dei pompieri è una soluzione di infrastruttura specifica, progettata esclusivamente per le caserme dei pompieri.cattura e depurazione immediata dei gas di scarico tossici del gasolio, compreso il mortale monossido di carbonio (CO)In questo caso, il motore deve essere alimentato da un sistema di accensione automatico, che consente di accedere direttamente al tubo di scarico del veicolo, mediante l'integrazione di un carrello scorrevole semiautomatico in acciaio con un sistema di autoconnessione magnetica.rimuove i fumi pericolosi alla fonteQuesto è avanzato.sistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuocoprotegge la salute dei vigili del fuoco dall'esposizione a lungo termine, garantisce la prontezza operativa immediata mantenendo l'aria limpida nella cabina degli apparecchi,e garantisce la conformità a rigorosi standard di sicurezza globali come NFPA e OSHA.
Connessione magnetica automatica:Il nucleo della nostrasistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuocoquando l'apparecchio antincendio ritorna o si prepara per la spedizione, il carrello scorrevole si collega automaticamente al tubo di scarico del veicolo,avviare l'estrazione immediata senza alcun intervento manuale da parte dei vigili del fuoco.
Sistema semiautomatico di rotaia mobile:Costruita da rotaie di alluminio leggere ed estruse, questa rete di condotti aerei consente al rullo o al goccio del tubo di estrazione di muoversi liberamente attraverso uno slider senza ammortizzatore.Un bilanciatore dinamico garantisce un posizionamento senza sforzo, creando un sistema flessibile ed efficientesistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuocoche copre tutta la baia.
Progettato per la conformità NFPA e OSHA:Questo sistema è stato progettato meticolosamente per soddisfare e superare i requisiti di ventilazione stabiliti dalla National Fire Protection Association (NFPA) e dalla Occupational Safety and Health Administration (OSHA),fornire alle stazioni una, soluzione conforme per la gestione dei gas di scarico diesel.
Movimento illimitato del veicolo e prontezza operativa:La progettazione del binario aereo consente ai camion dei pompieri di parcheggiare, avviare e partire senza essere ostacolati da tubi sul pavimento.sistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuocoopera continuamente, mantenendo l'aria pulita.
Costruzione robusta e a bassa manutenzione:E' costruito con rotaie di alluminio resistenti, un carro scorrevole in acciaio e componenti resistenti al calore.Questo sistema è progettato per decenni di servizio affidabile nell'ambiente esigente di una stazione di fuoco con manutenzione minima.
I servizi antincendio e le autorità municipali del Regno Unito, del Canada, degli Stati Uniti, dell'Australia e di tutta Europa (compresa la Germania, la Svizzera,L'obiettivo è quello di offrire:
Sicurezza senza compromessi e conformità globale:Forniamo una chiave in manosistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuocoche è progettato per soddisfare i più severi codici internazionali di salute e sicurezza delle caserme di fuoco, offrendo tranquillità e protezione legale.
Tecnologia comprovata per le esigenze del servizio antincendio:Il nostro focus sulle connessioni automatiche e sulle rotaie a scorrere è specificamente sviluppato per il flusso di lavoro unico e le esigenze di spedizione urgenti delle stazioni di fuoco,garantire che la tecnologia aumenti la sicurezza senza ostacolare le operazioni.
Impiego rapido e affidabilità a lungo termine:Il nostro sistema ferroviario modulare consente un'installazione relativamente semplice in stazioni nuove e esistenti.proteggere i vostri beni più critici, il vostro personale.
| Caratteristica | Specificità |
|---|---|
| Tipo di sistema | Rimozione degli scarichi dei binari galleggianti |
| Meccanismo di base | Carrozzina scorrevole magnetica a connessione automatica e semiautomatica |
| Materiale ferroviario | Alumini estrusi (lunghezza standard di 6 m) |
| Componenti chiave | Righe, scorrevole senza smorzamento, bilanciatore dinamico, connettore magnetico, tubo di scarico |
| Altezza dell'impianto | 4 o 5 metri sopra il pavimento finito |
| Norme di conformità | Progettato per soddisfare le norme internazionali NFPA, OSHA e simili |
D: Come funziona la connessione automatica?
R: Il sistema utilizza un connettore magnetico sul carrello scorrevole e una piastra corrispondente sul camion dei pompieri.l'operatore sposta semplicemente il carrello vicino al tubo di scarico, e i potenti magneti collegano in modo sicuro e istantaneo il tubo, attivando ilsistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuoco.
D: Questo sistema è compatibile con tutti i tipi di apparecchi antincendio?
R: Sì. Il sistema di connettori magnetici e il tubo flessibile sono progettati per accogliere diverse dimensioni e posizioni del tubo di scarico su diversi veicoli, tra cui motori, scale e camion di soccorso,rendendolo universalesistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuoco.
D: Quanto è complesso il processo di installazione?
R: Il sistema ferroviario modulare in alluminio è progettato per un'installazione efficiente da parte di tecnici professionisti.l'installazione è semplificata per ridurre al minimo i tempi di fermo della stazione.
D: Questo sistema soddisfa le norme europee di sicurezza e l'NFPA?
R: Assolutamente.sistema di rimozione dei gas di scarico dei camion dei vigili del fuocoaffrontare i requisiti fondamentali di salute e sicurezza coerenti tra norme quali NFPA (USA), DGUV (Germania) e altre normative nazionali nei nostri mercati target, compreso il Regno Unito,Scandinavia, e oltre.
D: Qual è la durata prevista del sistema?
A: costruito con alluminio resistente alla corrosione e componenti di qualità industriale,il sistema è progettato per una durata di vita molto lunga, in genere di oltre 20 anni, e richiede solo ispezioni di routine e sostituzione occasionale di sigillo o tubo.
connessione magnetica
Una estremità è collegata al motore di fuoco e l'altra è collegata al sistema di estrazione dei gas di scarico.le due estremità si collegano automaticamente e iniziano a estrarre e scaricare i gas di scarico.