| Tên thương hiệu: | FengShen |
| MOQ: | 1 |
| Giá: | $3,273-3,840 / piece |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị mỗi tháng, 2000 đơn vị mỗi năm |
Máy hút khí thải di động cho xe tải và thiết bị hạng nặng DPF & Carbon Filtration System
Bảng giới thiệu sản phẩm
Máy hút khí thải di động Fengshen là một đơn vị lọc di động, di động được thiết kế cho những thách thức độc đáo của việc phục vụ các phương tiện lớn với hệ thống xả thẳng đứng hoặc dưới khung.Được thiết kế cho xe tải, xe buýt, máy móc nông nghiệp và xây dựng, xe cứu hỏa, xe quân sự, và nhiều hơn nữa, hệ thống này cung cấp một giải pháp quan trọng nơi cơ sở hạ tầng cố định như mộtXe đẩy đường sắt trượtNó là một đơn vị nhỏ gọn, độc lập thu hút khí thải diesel độc hại tại nguồn, tinh khiết nó thông qua một công nghệ tiên tiến.DPF (Phục lọc hạt diesel)vàThan hoạt độnghệ thống lọc trước khi phát hành. Điều này làm cho nó trở nên không thể thiếu cho các xưởng, kho và trạm cứu hỏa duy trì các đội tàu lớn.
Tính năng và đặc điểm
Di động hạng nặng với bánh xe phanh:Được trang bị bốn bánh xe xoay (hai chiếc có phanh), máy hút khí thải di động này có thể di chuyển dễ dàng xung quanh xưởng và được đặt an toàn bên cạnh các phương tiện lớn,cung cấp tự do mà một cố địnhXe đẩy đường sắt trượthệ thống không thể cung cấp cho bãi đậu xe không chuẩn.
DPF tiên tiến và lọc carbon:Việc tinh chế lõi kết hợp mộtBộ lọc hạt diesel (DPF)để bắt được hơn 99% các hạt bốc độc hại, sau đó là mộtThan hoạt độngThiết bị này có hai giai đoạn để đảm bảo xử lý kỹ lưỡng khí thải diesel.
Lưỡi cầm được điều chỉnh đầy đủ cho tính linh hoạt:Tính năng một cột dọc kính thiên văn (1350-3200mm) và một cánh tay theo chiều ngang (950-1350mm).Điều này cho phép nắp bắt được dễ dàng đặt trên các ngăn xếp dọc cao hoặc kéo dài để đạt được ống xả dưới khung, giải quyết các hạn chế truy cập của một tiêu chuẩnXe đẩy đường sắt trượtống.
Tự lập cho bất kỳ vị trí nào:Là một hệ thống xả hoàn chỉnh, di động, nó không cần cài đặt vĩnh viễn hoặc ống dẫn.Xe đẩy đường sắt trượtmạng là chi phí cấm hoặc cấu trúc không thể.
Thiết kế mạnh mẽ cho môi trường công nghiệp:Được xây dựng để chịu được các điều kiện đòi hỏi của sửa chữa thiết bị nặng, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy khi thu hút khí thải nhiệt độ cao, khối lượng lớn từ động cơ diesel lớn.
Tại sao chọn chúng tôi?
Chúng tôi chuyên cung cấp các giải pháp chất lượng không khí được nhắm mục tiêu cho lĩnh vực xe nặng và thiết bị toàn cầu.Xe đẩy đường sắt trượtlà hoàn hảo cho các khoang ô tô tiêu chuẩn, máy hút DPF di động của chúng tôi giải quyết vấn đề quan trọng của việc phục vụ các phương tiện quá lớn và cấu hình độc đáo.Các sản phẩm của chúng tôi được thiết kế cho độ tin cậy và hiệu suất, phục vụ các chuyên gia ở Anh, Úc, Canada, Hoa Kỳ, Malta, Hà Lan, Đan Mạch, Na Uy, Đức, Thụy Sĩ và hơn 60 quốc gia.Chúng tôi cung cấp các thiết bị chuyên dụng cần thiết để đảm bảo an toàn và tuân thủ trong bất kỳ môi trường hội thảo.
Bảng thông số kỹ thuật
| Thuộc tính | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Máy hút và lọc khí thải di động |
| Bộ lọc lõi | Bộ lọc hạt diesel (DPF)+Than hoạt độngGiường |
| Xe mục tiêu | Xe tải, xe buýt, máy móc nông nghiệp và xây dựng, xe cứu hỏa |
| Cánh tay chụp ngang | Có thể điều chỉnh từ 950 đến 1350 mm |
| Cột bắt thẳng đứng | Có thể điều chỉnh từ 1350 đến 3200 mm |
| Sự di chuyển | 4 Máy quay quay (2 với phanh) |
| Cung cấp điện | 220V / 380V |
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Hỏi: Điều này khác với hệ thống xe tải đường sắt trượt tại xưởng tiêu chuẩn như thế nào?
A: AXe đẩy đường sắt trượtlà một hệ thống cố định, trên cao được thiết kế cho xe hơi trong khu vực xác định. Máy hút này di động, có cánh tay khớp để tiếp cận các đường ống xả cao hoặc sâu,và bao gồm lọc DPF / carbon tiên tiến cho khí thải diesel nặngNó được thiết kế cho các phương tiện mà một tiêu chuẩnXe đẩy đường sắt trượtkhông thể phục vụ được.
Q: Làm thế nào tôi duy trì bộ lọc DPF trong đơn vị này?
A: CácBộ lọc hạt diesel (DPF)thu hút bụi và yêu cầu định kỳtái tạo(một chu kỳ đốt cháy nhiệt độ cao) để tự làm sạch.Điều này là đặc trưng cho lọc hạt sâu và khác với việc duy trì quạt trong mộtXe đẩy đường sắt trượthệ thống.
Q: Đơn vị này có đủ mạnh cho động cơ xe cứu hỏa diesel lớn không?
A: Chắc chắn. Nó được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng diesel công suất cao. Hệ thống lọc và động cơ được kích thước để xử lý khối lượng khí thải đáng kể từ thiết bị cứu hỏa,Động cơ công nghiệp, và các phương tiện lớn khác trong các thủ tục bảo trì và thử nghiệm.
Hỏi: Nó có thể được sử dụng ngoài trời hoặc trong các tình huống trong dịch vụ rao giảng không?
A: Vâng, thiết kế hoàn toàn tự động và di động của nó làm cho nó hoàn hảo cho dịch vụ thực địa, các trang web sửa chữa tạm thời, hoặc sân bảo trì ngoài trời nơi mộtXe đẩy đường sắt trượtNó cung cấp kiểm soát khói quan trọng bất cứ nơi nào có điện.
Q: Tại sao hệ thống cánh tay có thể điều chỉnh lại rất quan trọng?
A: Các cánh tay kính thiên văn và lắc là rất quan trọng cho sự linh hoạt hoạt động.Chúng cho phép một người vận hành duy nhất để nhanh chóng và an toàn kết nối đơn vị với ống xả nằm ở độ cao và vị trí khác nhau, đó là một thách thức phổ biến khi phục vụ các thiết bị nặng khác nhau mà không thể được phục vụ theo một tiêu chuẩnXe đẩy đường sắt trượt.