|
| ชื่อแบรนด์: | FengShen |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $814-6,737 / piece |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100 หน่วยต่อเดือน 2,000 หน่วยต่อปี |
Fengshen Portable DPF & Activated Carbon Exhaust Extractor เป็นระบบระบายน้ําแบบเคลื่อนไหวแบบครึ่งอัตโนมัติระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อการทํางานภายในที่ปลอดภัยของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินหน่วยที่ทันสมัยนี้จัดการโดยตรงกับสององค์ประกอบหลักของก๊าซออกรถยนต์ที่เป็นอันตราย:อนุภาคแข็ง (หอม)และก๊าซพิษโดยการรวมเครื่องกรองอนุภาคดีเซล (DPF)ด้วยคาร์บอนกระตุ้นในช่วงนี้ มันจับกุมน้ําหอม และดูดซึมควันอันตราย ทําให้เกิดการวินิจฉัยเครื่องยนต์ ซ่อมแซม และอุ่นเครื่องในห้างสรรพสินค้า สถานีดับเพลิง และโรงรถส่วนตัวมันมอบคําตอบที่เคลื่อนย้ายที่สําคัญรถรางเลื่อนระบบการสกัดไม่เหมาะสม หรือจําเป็นต้องเพิ่มเติมสําหรับภารกิจเฉพาะ
การกรองระดับ 2 ขั้นตอนหลักของระบบรวมเครื่องกรองอนุภาคดีเซล (DPF)เพื่อจับตัวมากกว่า 99% ของอนุภาคหอมอันตรายคาร์บอนกระตุ้นเตียงเพื่อดูดซึมคาร์บอนโมโนออกไซด์ (CO) ไฮโดรคาร์บอน (HC) และกลิ่น ส่งผลให้มีการทําความสะอาดอากาศที่ดีกว่า
การออกแบบแบบเคลื่อนที่และเคลื่อนไหวจัดขึ้นบน 4 กลมแรง (2 กลมที่มีเบรค) เครื่องดูดออกแบบพกพานี้ให้อิสระในการเคลื่อนไหวอย่างสมบูรณ์แบบมันสามารถนําล้อโดยตรงกับรถยนต์ใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นในช่องหรือมุมรถรางเลื่อนสายเชือก
ทําให้เครื่องยนต์ทํางานภายในห้อง:อุปกรณ์นี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเก็บและระบายก๊าซออกที่แหล่งระบายน้ําออกอย่างปลอดภัย ทําให้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสามารถทํางานภายในห้องพักหรืออุ่นเครื่องในอากาศหนาว โดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่ออากาศในโรงงาน.
การทํางานแบบอิสระและไม่มีเชือก:ไม่เหมือนกับรถรางเลื่อนระบบที่ขึ้นอยู่กับท่อระบายน้ําและหลอดยาว, นี้เป็นคอมแพคต, ทุกในหนึ่งคําตอบ. มันกําจัดปัญหาการจัดการหลอดและให้การจัดจําหน่ายทันทีทุกที่ที่จําเป็น
โครงสร้างอุตสาหกรรมที่แข็งแรงสร้างขึ้นเพื่อทนต่ออุณหภูมิระเหยระเหยสูง และสภาพแวดล้อมที่ต้องการของโรงงานรถยนต์
เราเป็นผู้ให้บริการเชี่ยวชาญของทางวิศวกรรมการแก้ไขคุณภาพอากาศสําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์โลกรถรางเลื่อนสําหรับการสกัดส่วนทั่วไปและเครื่องมือเคลื่อนไหวที่เชี่ยวชาญสําหรับการนําไปใช้งานที่เป้าหมาย เครื่องสกัดส่วน DPF พกพาของเรา เติมเต็มนิชนี้ด้วยเทคโนโลยีการกรองที่ทันสมัยเราสนับสนุนลูกค้าของเราด้วย, อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูง และให้บริการตลาดหลัก เช่น สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย แคนาดา สหรัฐอเมริกา มาลต้า เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก นอร์เวย์ เยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ และกว่า 60 ประเทศทั่วโลกให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่ถูกต้อง สําหรับทุกปัญหาด้านคุณภาพอากาศ.
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เครื่องกรองและเครื่องทําความสะอาดอากาศรถยนต์เคลื่อนย้าย |
| สื่อกรองแกน | เครื่องกรองอนุภาคดีเซล (DPF)+คาร์บอนกระตุ้นเตียง |
| ปollutants เป้าหมาย | ผง/ปริมาณของอนุภาค (via DPF) และก๊าซพิษ/VOCs (via Carbon) |
| การเคลื่อนไหว | 4 เครื่องยางสากลที่มี 2 เครื่องเบรค |
| ฟังก์ชันหลัก | ทําให้การทํางานของเครื่องยนต์ภายในที่ปลอดภัยผ่านการจับแหล่งและการทําความสะอาด |
| การใช้งานหลัก | การวินิจฉัย, ซ่อมแซมและทดสอบเครื่องยนต์ดีเซล/เบนซินในพื้นที่ปิด |
คําถาม: DPF ในหน่วยนี้ทํางานอย่างไร เมื่อเทียบกับกรองมาตรฐาน?
A: การเครื่องกรองอนุภาคดีเซล (DPF)เป็นเครื่องกรองกระแสผนังพิเศษที่จับอนุภาคหอมจุลินทรีย์ (PM2.5/PM10) จากก๊าซออกได้คล้ายกับเทคโนโลยีที่ใช้ในรถยนต์ดีเซลที่ทันสมัยเอง, รับประกันอากาศออกที่สะอาด
ถาม: ข้อดีของการมีทั้ง DPF และกระตุ้นคาร์บอนคืออะไร?
ตอบ: มันให้ความสะอาดที่สมบูรณ์แบบDPFกําจัดควันสีดําที่เห็นได้และอนุภาคอันตรายคาร์บอนกระตุ้นกําจัดก๊าซไร้สี ไม่มีกลิ่น และเป็นพิษ เช่น คาร์บอนโมโนออกไซด์รถรางเลื่อน.
คําถาม: เครื่องพกพานี้สามารถรับมือกับก๊าซออกจากเครื่องยนต์รถดับเพลิงขนาดใหญ่ได้หรือไม่
ตอบ: ครับ มันถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หนัก ความจุของ DPF และคาร์บอนเบดถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับกระแสก๊าซระเหยขนาดใหญ่จากเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ที่พบกันทั่วไปในอุปกรณ์ดับเพลิง,รถบรรทุกและเครื่องจักรเป็นเวลาที่ค่อนข้างยาวนาน ก่อนที่การบํารุงรักษาจะจําเป็น
Q: ผมบํารุงรักษา DPF และคาร์บอนฟิลเตอร์อย่างไร?
A: DPF จะต้องใช้ระยะเวลาการฟื้นฟู(การเผาไหม้หอมที่ติดอยู่ในอุณหภูมิสูง) หรือเปลี่ยนตามการใช้งาน คอนโดคาร์บอนที่ทํางานจะต้องการการเปลี่ยนเมื่อเต็มหน่วยโดยทั่วไปรวมตัวชี้วัดหรือเครื่องวัดความดันที่จะสัญญาณเมื่อการบริการที่จําเป็นการบํารุงรักษานี้มีความเชี่ยวชาญมากกว่าการบํารุงรักษาพัดลมในรถรางเลื่อนระบบ
ถาม: เมื่อไหร่ผมควรใช้เครื่องนี้แทนระบบรถไฟสไลด์ของโรงงานของผม?
ตอบ: ใช้เครื่องดูด DPF พกพานี้เมื่อคุณต้องการที่จะทํางานเครื่องยนต์ภายในเพื่อจุดประสงค์อื่นจากเพียงแค่การเคลื่อนยนต์เข้า / ออกจากช่องคัน รวมถึงการวินิจฉัยเครื่องยนต์, ECU การปรับปรุง, การตรวจสอบการออกอากาศ, หรือการซ่อมบํารุงที่ยาวนานรถรางเลื่อนเป็นเครื่องมือที่สมบูรณ์แบบสําหรับงานต่าง ๆ
| ขนาด | 710*650*550 มม. |
| ความยาวของท่อดูด | 4-8 เมตร |
| วัสดุกรอง | คาร์บอนประสิทธิ |
| อัตราการกรอง | 990.6% |
| คําสั่งหมายเลข | วัสดุของเชือก | ความต้านทานความร้อน ((°C) | โซซไดอา |
| 275011-5 | PVC | 110 | 127 |
| 275021-3 | นีโอเพรน | 200 | 76 |
| 275021-4 | นีโอเพรน | 200 | 102 |
| 275021-5 | นีโอเพรน | 200 | 127 |
| 275021-6 | นีโอเพรน | 200 | 152 |
| 275031-3 | ผ้าชั้นเดียว | 300 | 76 |
| 275031-4 | ผ้าชั้นเดียว | 300 | 102 |
| 275031-5 | ผ้าชั้นเดียว | 300 | 127 |
| 275031-6 | ผ้าชั้นเดียว | 300 | 152 |
| 275061-4 | ผ้าสองชั้น | 650 | 102 |
| 275061-5 | ผ้าสองชั้น | 650 | 127 |
| 275061-6 | ผ้าสองชั้น | 650 | 152 |
| คําสั่งหมายเลข | พลัง |
| 273175 | 0.75 KW |
| 273111 | 1.1 KW |
| 273215 | 1.5 KW |
| 273222 | 2.2 KW |
| 273230 | 3 KW |
| คําสั่งหมายเลข | ช่องเข้า | วัสดุ | ช่องเชือก |
| 274001-3 | φ120 มม | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274001-4 | φ120 มม | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274010-3 | φ120 มม | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274010-4 | φ120 มม | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274004-3 | ขนาด 190 x 80 มม. | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274004-4 | ขนาด 190 x 80 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274011-3 | ขนาด 190 x 80 มม. | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274011-4 | ขนาด 190 x 80 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274005-3 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274005-4 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274012-3 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274012-4 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274006-3 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274006-4 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274013-3 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274013-4 | 210 x 120 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| คําสั่งหมายเลข | ช่องเข้า | วัสดุ | ช่องเชือก |
| 274008-3 | 120 x 110 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274008-4 | 120 x 110 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274007-3 | 150 x 110 มม. | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274007-4 | 150 x 110 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274014-3 | 180 x 90 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274014-4 | 180 x 90 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274020-3 | 320 x 116 มม. | เหล็ก | 76 มม / 3" |
| 274020-4 | 320 x 116 มม. | เหล็ก | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274002-4 | φ180 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274002-5 | φ180 มม. | นีโอเพรน | 127 มิลลิเมตร / 5 " |
| 274018-4 | φ180 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274018-5 | φ180 มม. | นีโอเพรน | 127 มิลลิเมตร / 5 " |
| คําสั่งหมายเลข | ช่องเข้า | วัสดุ | ช่องเชือก |
| 274003-4 | φ 150 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274003-5 | φ 150 มม. | นีโอเพรน | 127 มิลลิเมตร / 5 " |
| 274017-4 | 180 x 90 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 76 มม / 3" |
| 274017-5 | 180 x 90 มิลลิเมตร | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274009-4 | φ180 มม. | นีโอเพรน | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
| 274009-5 | φ180 มม. | นีโอเพรน | 127 มิลลิเมตร / 5 " |
| 274015-5 | φ 245 มิลลิเมตร | สแตนเลส | 127 มิลลิเมตร / 5 " |
| 274015-6 | φ 245 มิลลิเมตร | สแตนเลส | 152 มิลลิเมตร / 6 " |
| 274016-5 | 270 x 260 มม. | สแตนเลส | 127 มิลลิเมตร / 5 " |
| 274016-6 | 270 x 260 มม. | สแตนเลส | 152 มิลลิเมตร / 6 " |
| 274020-3 | φ140 มม. | เหล็ก | 76 มม / 3" |
| 274020-4 | φ140 มม. | เหล็ก | 102 มิลลิเมตร / 4 " |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
